【やってみると常識が変わるし、見える世界も変わる】

昨日、久々にYouTubeでサーキット動画を観ました。

私も以前、同じ車種の「シビックTYPER」でレース活動していたため、こちらを視聴しました。

鈴鹿サーキットFF最速タイムを記録したシビック・タイプRのオンボード映像

ホンダは7月9日、シビック・タイプR リミテッド・エディションの最終開発車両が2020年2月に行われた走行テストで、鈴鹿サーキット国際レーシングコースのFFモデル最速タイムとなる2分23秒993を記録したと発表した。これにあわせて、車内から撮影されたフルラップ・オンボード動画が公開されている。ドライバーはスーパー...

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本コースの自分の走行動画をアップできないのが残念！

若い頃は仕事とレース活動に明け暮れていましたが、それを懐かしく思い出すとともに、その経験が今の力になっていることも感じました。

今、このような動画を振り返って視聴してると、「まぁ、よく危険をかえりみずタイムアタックしてたなぁ」と思います。

とにかくタイムにこだわり、ホームコースであった筑波サーキットでの1分切りに情熱を燃やしていました。

レース活動する前は、サーキットで全開走行なんて危ないし、怖いなと思っていましたが、実際にやってみると、やる前のイメージとはだいぶ違いました。

当然、ドライビングテクニックを磨くために、プロレーサーから個人コンサルを受けたり、地味な練習も重ねたのは言うまでもありませんが。

(荷重移動やハンドリング、ブレーキング、アクセルワーク等、コーナリングのシフトチェンジで必要なヒールアンドトゥーは時間がかかりました)

走るためにはドライビングテクニック以外に車の機構についての知識や装備、色々な座学も必要ですが、実際にレース活動スタートしてからその必要性に気付き、走ることと学ぶことを並行しながら活動していきました。

さて、今、FXや仮想通貨投資が生活の中心ですが、レース活動と同じだと感じます。

それは、投資だってただ知識がなく、無謀なことをすれば、何も知識やスキルがないのにサーキットで全開走行するのと同じだからです。

ただ、色々な知識やスキルを段階的に学びながら、リスク管理としての資金管理もしっかりやりながら運用していけば必ず資産構築を安全にすることは可能です。

過去にはレース活動で多額のお金を注ぎ込んでしまったこともありましたが、レース活動の一線から離れた今でも、その経験から学ぶことが多いです。

とにかく大切なのは、「まずやってみること」。

そうすれば、見える世界も変わります。

※筑波本コースのタイムアタック動画がないため、コース1000の走行動画とジムカーナ走行動画です。

走り始めの筑波サーキットコース1000

【やってみると常識が変わる】若い頃は仕事とレース活動に明け暮れていましたが、それを懐かしく思い出しました。今、このような動画を振り返って視聴してると、「まぁ、よく危険をかえりみずタイムアタックしてだなぁ」と思います。とにかくタイムにこだわり、ホームコースであった筑波サーキットでの1分切りに情熱を燃やしていました。...

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20年前のまだ走り始めた頃の動画です。

若い頃、ジムカーナ場での基礎練習風景

【レースも投資も同じ】若い頃は仕事とレース活動に明け暮れていましたが、それを懐かしく思い出しました。今、このような動画を振り返って視聴してると、「まぁ、よく危険をかえりみずタイムアタックしてだなぁ」と思います。とにかくタイムにこだわり、ホームコースであった筑波サーキットでの1分切りに情熱を燃やしていました。レース...

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